ТРАНСПОРТНЕ І ТОЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ
РОЗДІЛ ІІІ. ГОСПОДАРСТВО
УРОК 20. ТРАНСПОРТНЕ І ТОЧНЕ МАШИНОБУДУВАННЯ
Очікувані результати: учень називає галузевий склад транспортного й точного машинобудування; характеризує ці галузі машинобудування та фактори їх розміщення; показує на карті великі центри машинобудування; складає й аналізує схему внутрішньогалузевих і міжгалузевих зв’язків; оцінює проблеми й перспективи розвитку машинобудування.
Тип уроку: комбінований.
Обладнання: підручник географії, атлас, карта “Машинобудування і металообробка”, статистичні
Опорні поняття: машинобудування, технопарк, транспортне (автомобільне, залізничне, авіаційне, суднобудування), точне (електротехніка, електроніка, приладобудування) машинобудування.
Географічна номенклатура: транспортне машинобудування – Запоріжжя, Дніпропетровськ, Київ, Львів, Луганськ, Черкаси, Миколаїв,
Харків, Херсон, Кременчук, Маріуполь; точне машинобудування – Харків, Київ, Запорожжя, Дніпропетровськ, Херсон, Донецьк, Львів, Сімферополь.
ХІД УРОКУ
I. Перевірка домашнього завдання
Бліцопитування
– Які галузі входять до складу машинобудування?
–
– Назвіть особливості розташування центрів загального машинобудування.
II. Мотивація навчальної діяльності
Сьогодні ми розглянемо галузі машинобудування, які впродовж останніх десятиліть є лідерами з обсягів виробництва. Вони відіграли вирішальну роль у збільшенні перевезень пасажирів і вантажів, істотно полегшили практичну діяльність людини як на виробництві, так і в побуті.
III. Актуалізація опорних знань
– Які види транспортних засобів ви знаєте?
– Яка побутова техніка є у вас удома?
– Де її зроблено? Які функції вона виконує?
IV. Вивчення нового матеріалу
1. Склад, фактори розміщення й особливості територіальної структури транспортного машинобудування
Перша за обсягами виробництва галузь машинобудування. Легкові автомобілі – “АвтоЗАЗ-Daewoo” (Запоріжжя), на Луцькому заводі складають різні моделі автомобілів ВАЗ, складальне підприємство почало працювати в м. Черкаси.
Львівський автомобільний завод – автобуси середнього і великого класу, тролейбуси й мікроавтобуси.
Літакобудівні підприємства – Київ (завод “Авіант”) і Харків (державне авіаційне виробниче підприємство (ХДАПП)).
ВАТ “ВО “Південний машинобудівний завод” (Дніпропетровськ) виробляє ракетоносії “Зеніт”, “Дніпро”, “Циклон”.
Суднобудування – Миколаїв, Херсон, Керч.
Виробництво рухомого складу для залізниць – “Луганськтепловоз” (Луганськ), Крюковський вагонобудівний завод, залізничні цистерни виробляють на ВАТ “Азовмаш”.
2. Склад, фактори розміщення й особливості територіальної структури точного машинобудування
Відносять електроніку, приладобудування й електротехніку. ВАТ “Запоріжтрансформатор” – один із головних виробників силових трансформаторів у СНД; “ХЕМЗ” (Харківський електромеханічний завод) виготовляє устаткування для різних галузей; ВАТ “Іскра” (Львів).
Підприємства, що виробляють комп’ютери, телевізори, радіоприймачі, зосереджені у великих містах.
3. Проблеми й перспективи розвитку підприємств галузі.
Формування технопарків
Пріоритетні напрями розвитку: технологічна модернізація підприємств; створення машин та обладнання нового покоління; збільшення обсягів виробництва складної побутової техніки; створення умов для розвитку мережі інноваційних підприємств, зокрема технопарків.
В Україні чотири технопарки: “Напівпровідникові технології та матеріали”, “Інститут електрозварювання ім. Патона”, “Інститут монокристалів” і “Вуглемаш”.
V. Закріплення матеріалу
– Використовуючи карту “Машинобудування і металообробка”, визначте центри транспортного машинобудування. Позначте й підпишіть їх на контурній карті.
– Опишіть структуру точного машинобудування. Які фактори найбільше впливають на розміщення підприємств галузі? Чому?
– Назвіть пріоритетні напрями розвитку машинобудування. Які технопарки створено в Україні? Які питання вони розв’язують?
Робота в групах
Складіть схеми внутрішньогалузевих та міжгалузевих зв’язків машинобудування.
VI. Домашнє завдання
Для записів:
